21. Februar 2008 | 
Autor Einige Auto-Hersteller haben Probleme mit quietschenden Bremsanlagen bei fabrikneuen Fahrzeugen, selbst AUDI ist davon betroffen – aber auch andere Hersteller im Premiumsegment. Bei AUDI sind u.a. die Baureihen AUDI TT und AUDI A6 betroffen. Ich selbst habe mit dem AUDI A4 Avant keine Probleme, sonst hätte ich das längst gepostet…
Als Aktionär der AUDI AG möchte ich bei der diesjährigen Hauptversammlung ein Statement des Vorstandes zu dieser Problematik. Es kann nicht sein, dass das Unternehmen so lange braucht, um eine Lösung zu präsentieren.
Beim AUDI TT tritt das Problem zum Beispiel sehr häufig im Zusammenhang mit der Motorisierung 2.0 TFSI auf. Hier ist wohl die gesamte Bremsanlage zu klein dimensioniert, das zumindest ist in diversen Foren zu lesen. Besuche beim Händler enden meist mit einer Blamage, denn hier tritt dann oft der Vorführeffekt auf und man wird für blöd gehalten.
Dass das Unternehmen von den Problemen weiß, ist den Foren auch zu entnehmen. Mittlerweile bietet es so genannte quietschoptimierte Bremsen an. Doch das kann weiß Gott nicht des Rätsels Lösung sein – nicht in diesem Preissegment.
Mir ist durchaus klar, dass es sich hier um Zulieferteile dreht. Doch warum handelt AUDI nicht, und wenn, dann nur zaghaft?! Das Problem muss schon im Entwicklungszeitraum eines Fahrzeugs aufgetreten sein – am Beispiel AUDI TT ist zu sehen, dass die Probleme seit der Markteinführung des aktuellen Modells bestehen. Warum wird es totgeschwiegen (was eigentlich nicht möglich ist, denn das Quietschen ist nicht zu überhören!)?
Um meiner Aussage mehr Druck verleihen zu können, brauche ich Feedback von “Betroffenen”. Bitte schreibt mir eure Erfahrungen, Erlebnisse mit dem Händler usw. Erzählt anderen von meinem Anliegen, fragt euch bekannte AUDI-Fahrer, ob sie eventuell betroffen sind, setzt den Link in Foren…
Bis Anfang Mai diesen Jahres habe ich vor, Meinungen zu sammeln.
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Hallo,
ich kann das bestätigen. Das Problem habe ich auch bei meinem fabrikneuen, 6 Woche alten Audi A5, 1.8TFSI.
MfG, Ender
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Hallo,
ich fahre seit ca.7 Monaten einen neuen nagelneuen Audi TT Coupe. Vom ersten Tag an quietschen meine Bremsen beim rangieren, beim einparken und bei sehr langsamer Fahrt beim bremsen. Mittlerweile würden meine Bremsbeläge vorne und hinten ausgetauscht. Das Problem bei langsamer Fahrt beim bremsen hat sich zur Zeit erledigt ( wer weiß, aber wie lange). Leider quietschen meine Bremsen weiterhin beim vorwärts und rückwärts einparken. Ich habe vor ca.5 Wochen Audi angeschrieben um eine Stellungnahme zu bekommen. Bis heute kam keine Antwort zurück. Sieht so Vorsprung durch Technik aus ?
Viele Grüße von einem leicht frustrierten Hörbi
))
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Ich fahre selbst einen Audi TT Coupé TFSI und kann die Probleme 100%ig bestätigen. An meinem Fahrzeug wurden bei Kilometerstand 9300km die sogenannten Geräusch optimierten Beläge auf Garantie getauscht. Jetzt nach ca. 800km quietschen die neuen Beläge fast genauso wie die ab Werk verbauten. Dies tritt meistens bei Temperaturen = unter 5°C auf.
Ein besonders peinlicher Moment, an einer Ampel haben sich beim Bremsen bereits Passanten die Ohren zugehalten.
Klasse Premiumprodukt.
Gruß Scoty81
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Es mag gewiss bei einzelnen Fahrzeugen sehr hartnäckig sein, aber bei den meisten wird es eine fachlich qualifizierte Werkstatt schaffen, das Quietschen zu beseitigen. Dieses Phänomen kann viele Ursachen haben. Werkstoff, Fahrweise, Verschmutzungsgrad etc.
Rennsportbremsanlagen zum Beispiel, die sich manche einbauen die ab und an auf der Nordschleife fahren, sind erstklassige Bremsen auf der Strecke und bei großer Beanspruchung. Jedoch neigen sie im normalen Betrieb zum Quietschen.
Eine Bremse muss zudem eingebremst werden. Fahrt einmal recht stramm längere Zeit und bremst einmal die Beläge und Scheiben ein. Wer die Bremse immer nur streichelt wird gewisse auf den Scheiben und Belägen vorhandenen Erhöhungen nie wegschleifen. Diese neigen zum Quietschen. Also ruhig öfters feste drauftreten. Eine Reinigung der Anlage kann auch sinnvoll sein. Das half bei einigen A3 3.2 quattros
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Ich fahre einen Audi TT 8J seit 08-2007
Hab auch das Bremsen Problem und noch diverse andere kleine Ärgernisse, die ich eigentlcih bei einem Wagen von Audi nicht erwartet hätte. Bei anderen (jap.) Fahrzeugen ist man eigentlich gewohnt nur zu den Serviceterminen in der Werkstatt zu sein. Aber nach dem Passat (12-2005 …inzwischen gewandelt / 40 Tage Werkstatt innerhalb von einem Jahr) und jetzt beim TT muss ich da wohl deutlich Umdenken .
Ich hätte von Audi und auch VW hier mehr Premium erwartet, auch wenn ich immer sehr zuvorkommend betreut werde
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Hi!
Ich fahre einen Audi TT 8J. Habe ihn als Neuwagen gekauft. Nach ca. 5 Monaten (als die Kälte kam) hat er angefangen beim anhalten zu quitschen. AUdi hat die Bremse gereinigt und allss war wieder in Ordnung. Bis der Winter weider kam…
Dieser Jahr trat das Problem erneut auf. Audi sagt es gäbe keine Probleme mit der Bremse, eine behebung des Problems erfolgt nicht auf Kosten von Audi.
Mein Händler hat mir letzte Woche freundlicherweise die Bremse erneut gereinigt. Diesmla hielt die Stille zwei ganze Tage. Die Bremse quietscht bereits wieder bei Kälte!
Bevor ich sie habe reinigen lassen, hat mein Neuwagen gequietscht wie ein 30 Jahre alter polnischer Lkw. Ist das der Vorsprung durch Technik?
Danke Audi, für die peinlichen Momente an Ampeln, als ich anhielt und man 50 Meter weiter meine Bremse gehört hat (ohne Übertreibung!)
Gruß!
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Nach meinem Aufruf bekomme ich zweigeteiltes Feedback. Zum einen von wirklich Betroffenen; zum anderen aber auch von Neumalklugen, die meinen, dass die Betroffenen keine Ahnung vom Bremsen haben. Muss man, um eine Premiumprodukt navigieren zu können, erst einen Kurs besuchen, um u.a. richtig bremsen zu können? Das Argument lasse ich höchstens bei Fahranfängern gelten – und dann nicht in Bezug auf ein Premiumprodukt.
Außerdem behaupte ich, wer so etwas sagt, hat das Geräusch noch nicht gehört!
Nochmal: Die Probleme gibt es nicht nur bei AUDI, andere Fabrikate betrifft das genauso – auch im Premiumsegment.
Ich selbst kann von Glück reden, dass ich an meinem AUDI die Probleme nicht habe. Stattdessen stelle ich mich auf die Seite derer, bei den die Probleme bestehen und fordere von dem Unternehmen eine Lösung.
Aus manchen Foren kam das Echo, was mein Beitrag an den von mir gewählten Stellen zu suchen hat; man hätte davon ja noch nie gehört.
Nur komisch, dass es mit so manchem Suchbegriff über Google zu einer Punktlandung auf die entsprechenden Forenbeiträge kommt.
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Nach meinem Aufruf habe ich einen äußerst interessanten Beitrag erhalten. Die quietschenden Bremsen machen selbst vor einem niegelnagelneuen AUDI R8 nicht Halt! Es wird auch auf AutoBild verwiesen, die den neuen AUDI RS6 getestet haben, aber die quietschenden Bremsen bemängeln…
Für eine Marke in diesem Preissegment ist das langsam nicht mehr tragbar!!! Nach außen wirkt es, als wäre AUDI an einer Problemlösung nicht interessiert, denn das Problem wird ausgesessen.
Dass Rückrufaktionen beispielweise erst nach Unfällen mit ungefähr gleichem Verlauf anlaufen, ist nachvollziehbar – aktuell läuft eine für vergleichsweise wenige Modelle des AUDI TT, die mit dem ISOFIX-System ausgestattet sind. Da ist das Bremsen-Problem eher marginal, aber es nervt – und zwar gewaltig! Ebenso unmöglich ist es, dass der Kunde wirklich für blöd verkauft wird.
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Steve antwortet:
Dezember 8th, 2009 um 06:54:48
hallo,
ich habe seit 4 tagen einen nagelneuen r8 v10 und seit gestern qiutschen die bremsen beim langsamen, leichten bremsen. aber nicht nur ein bißchen sondern ABARTIG laut und anhaltend!
hinzu kommt ein ständiges, feines und sehr hohes zirren/quietschen beim fahren. sehr leise aber extrem nervtötend.
ich finde das einfach nur unverschämt. das ist für mich KEIN premium.
werde heute mal paar (fast-)vollbremsungen hinlegen und wenn es dann nicht weg ist, geht ab in die werkstatt. aber wenn ich das alles hier (und auf anderen seiten) so lese, wird sich das problem wohl nicht dauerhaft beseitigen lassen.
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Hallo,
bei meinem Audi TT Quattro 3.2 (03/07)quitschen die vorderen Bremsen. Lokalisiert hab ich die linke vordere Bremsanlage. Nachdem Audi sich geweigert hat sich dem Problem anzunehmen (mein TT war noch nicht ein Jahr alt und hatte 6000km auf der Uhr) Hab ich das Problem selbst in die Hand genommen. Bremsbeläge runter mit Schleifpapier ca. 0,5mm weggeschliffen und alle Kanten geglättet und zudem noch die Bremsanlage gereinigt. Jetzt ist erstmal Ruhe, mal schauen wie lange noch
MfG
Jam
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[...] an dem ich auf der Hauptversammlung von AUDI mich zu Wort melden werde, um meine Meinung über quietschende Bremsen und den Einzug einiger Herren von Porsche in den Aufsichtsrat zu [...]
Hallo,
hab ein neuen Audi TT Coupe 2.0 mit dem selben Problem. Hab bei Audi angerufen, die meinen das Problem sei nicht bekannt ?! Ha, Ha, da kann ich nur lachen. Übrigens gehört die Bremse zu den Verschleißartikeln, somit übernimmt Audi keine Garantie.
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Hallo,
ich fahre sein einem Jahr einen Audi TT Roadster 8J und kann mich nur anschliessen. Bei kalten Aussentemperaturen quitscht der Wagen fürchterlich. Im Sommer war alles ok. aber jetzt fängt die Arie wieder an. War bereits beim Händler der mir mitteilte das man da gar nichts machen kann. Habe ihm gesagt, das mir nie aufgefallen ist, das BMW oder Mercedes Roadster dieses Problem haben. Naja, wahrscheinlich muss Audi hier noch was dazu lernen. Mein nächstes Auto wird aber aufgrund dieser Händleraussage, bestimmt keine Ringe mehr haben. Sorry Audi, Ihr verschärzt es derzeit mit Euren Kunden.
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Hallo,
meinen TT 2,0 L fahre ich seit März 2008. Nach dem das Fzg. ca. 16.000 KM weg hatte, fingen die Bremsen an zu quitschen. Ich fuhr zum Händler und reklamierte es. Nach persönlicher Rücksprache mit der zuständigen Abteilung in Ingolstadt,
wurde mir am tel. gesagt, man tausch mir die kpl. Bremsanlage vorne, gegen eine
neue, aus, was dann auch gemacht wurde. Jetzt fahre ich mit der neuen 17.000 KM
und schon wieder passiert das selbe. Heute werde ich meine Reklamation beim Händler erneut vortragen und Mal sehen, wie dieses Mal darauf reagiert wird.
Ich finde es von Audi unveschämt, uns mit unterdimmensionierten Bremsen aut die
Bahn zu schicken. Es ist doch kein Kinderspielzeug.
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Hallo, ich habe mich eben mal durch die Beiträge gekämpft.
Ich jedenfalls verlasse mich schon von berufswegen nicht darauf, dass andere meine Probleme lösen, sondern versuche selbst eine Lösung zu finden. Ich hoffe, dass man sich in der Entwicklungsabteilung von AUDI an einen Tisch setzt und dieses Ärgernis in den Griff bekommt.
Mich interessiert aber was anderes. Ich bin der Meinung, dass ich mch sehr gut mit den meisten technischen Dingen eines Kfz auskenne. Ich selbst fahre einen (jetzt nicht lachen) alten Audi B3. Quietschende Bremsen seit Jahren, bei meinem Vater seinen B5 Facelift nicht so extrem, aber auch vorhanden. Bei langsamer Fahrt (Bremspedal wird nicht betätigt) gelegentlich leichte Quietschgeräuche, wird leichter Bremsdruck aufgebaut. Extrem starkes Quietschen.
Was mich nun interessiert: Was ist die Ursache?
Hab folgendes gemacht ohne nennenswerte Erfolge:
- verschiedene Beläge probiert
- neue Scheiben
- eingelaufene Scheiben, vorallem an den Rändern Rostrand –> planseitig abgedreht, (Planlauf i.O.)
- Bremsbeläge leichtgängig (Auflagepunkte mit Keramik- Schmierfett behandelt)
- Bremssattel leichtgängig
- Bremskolben leichtgängig
eigentlich alles tip top. Trotzdem immer wieder nervendes quietschen.
Was ich nicht ganz verstehe, wenn ich die Bremse löse, müsste sich das Rad schön leicht durchdrehen lassen, macht es aber nicht. Man könnte meinen der Bremskolben stelt sich nicht weit genug zurück, dass die Beläge richtig frei sind. Beim Motorrad ist da richtig spiel vorhanden.
Ich hoffe hier hat mal noch jemand ne Idee, würde mich freuen. Die Bremsen jedenfalls kotzen mich an. Die alten Aspest-Beläge aus der Zeit als die Regenbogen schwarz-weiß, die Gummistiefel aus Holz und die Autos Barkas hießen waren aber unkomplizierter. Man könnte fast wieder ins schwärmen geraten wenn man an eine Trommelbremse denkt.
Aber Spaß beiseite, woher kommt das Quietschen. Danke und viele Grüße Marcus
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Hallo zusammen,
bei meinem Fahrzeug, neuer S3, quietscht die Bremse gehörig, bei Temperaturen von unter 5 Grad, wird dieses Geräusch noch lauter.
Ich habe mich bisher noch nicht an meinen Händler gewandt, so wie es scheint, gibt es auch keine Lösung für dieses Problem.
Leier!
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Habe einen Audi S3 Modelljahr 2011. Fahrzeug hat 3000km und die Bremsen machen Sounds wie ein Sattelzug aus Litauen der seit zehn Jahren keine Werkstatt mehr gesehen hat. Werde das Auto jetzt zu Audi bringen. Sollten die da nix machen geht das zum Anwalt. So ein Auto kann ich nicht gebrauchen. Ist ja peinlich an jeder Ampel.
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