Wir waren auf dem Weg nach Nürnberg. So ungefähr auf halber Strecke gab es wieder dieses schon erwähnte Rucken und die Kontrollleuchte erschien. Das ganze ging dann bis Nürnberg so weiter.
Vor dem Klinikum Nord habe ich das Auto abgestellt und den AUDI-Notruf 0800-AUDIHILFE angerufen. Eine halbe Stunde später kam dann auch schon der Mechaniker des AUDI-Zentrums Nürnberg.
Der Fehlerspeicher des AUDI A4 hat sich den Vorfall gemerkt. Zum Glück, muss ich sagen! Das Auslesen brachte zu Tage, dass etwas am ersten Zylinder falsch ist.

Ich habe den AUDI dann noch zum AUDI-Zentrum gefahren, und wir sind dann mit dem BMW meines Vaters durch ziemliches Schneetreiben weitergefahren.

Am 24.12. wurde mein Auto dann neben 10 weiteren defekten Fahrzeugen unter die Lupe genommen. Und kurz vor Dienstschluss haben es die Mitarbeiter, die an Heiligabend schuften durften, doch noch geschafft und ich konnte das Auto wieder abholen. Das hieß also selbst an dem Tag, wieder zwei Stunden nach Nürnberg kutschen.

Ursache war wohl eine defekte Zündspule, jedenfalls ist es ein Garantiefall. Wäre es ein Marderschaden gewesen, hätte ich selbst blechen dürfen.

Nachdem ich den Motor kurz ausgemacht hatte, war es damit auch nicht besser. Selbst am Schalthebel war die Vibration nicht nur spürbar – hier konnte man sie sehen. Die Leuchte war aber nach dem Neustart aus. Mystisch ist ja, dass es in der Nähe des AUDI Werkes Neckarsulm passiert…

Leider kam sie wenig später nach dem Kreuz Weinsberg erneut – mit denselben Symptomen. Jetzt wollte ich nicht mehr anhalten. Sollte es sich nicht lösen, wäre ich direkt zu meinem Freundlichen gefahren. Das Ruckeln beim Fahren war nervig. Und wie das so ist, wenn ich die Schnauze voll habe: Ich gebe Gas und das nicht zu wenig. Das Freipusten war wohl genau richtig, denn irgendwann ging die Kontrollleuchte aus und ward vorerst nicht mehr gesehen. Ich hoffe ja, dass das im Fehlerspeicher der Bordelektronik gespeichert ist. Dann kommt der Fehler spätestens bei der nächsten Inspektion ans Tageslicht.

Ich denke, dass es Schmutzpartikel waren, die der Elektronik einen Streich gespielt haben.