Ich möchte mich an dieser Stelle schon mal für die fleißigen Kommentatoren hier im Blog und die geposteten Beiträge in einigen Foren bedanken.

Morgen werde ich mich dann hier an Ort und Stelle über den Verlauf der Hauptversammlung und die Reaktion des Vorstandes äußern.

Als Aktionär der AUDI AG möchte ich bei der diesjährigen Hauptversammlung ein Statement des Vorstandes zu dieser Problematik. Es kann nicht sein, dass das Unternehmen so lange braucht, um eine Lösung zu präsentieren.

Beim AUDI TT tritt das Problem zum Beispiel sehr häufig im Zusammenhang mit der Motorisierung 2.0 TFSI auf. Hier ist wohl die gesamte Bremsanlage zu klein dimensioniert, das zumindest ist in diversen Foren zu lesen. Besuche beim Händler enden meist mit einer Blamage, denn hier tritt dann oft der Vorführeffekt auf und man wird für blöd gehalten.
Dass das Unternehmen von den Problemen weiß, ist den Foren auch zu entnehmen. Mittlerweile bietet es so genannte quietschoptimierte Bremsen an. Doch das kann weiß Gott nicht des Rätsels Lösung sein – nicht in diesem Preissegment.

Mir ist durchaus klar, dass es sich hier um Zulieferteile dreht. Doch warum handelt AUDI nicht, und wenn, dann nur zaghaft?! Das Problem muss schon im Entwicklungszeitraum eines Fahrzeugs aufgetreten sein – am Beispiel AUDI TT ist zu sehen, dass die Probleme seit der Markteinführung des aktuellen Modells bestehen. Warum wird es totgeschwiegen (was eigentlich nicht möglich ist, denn das Quietschen ist nicht zu überhören!)?

Um meiner Aussage mehr Druck verleihen zu können, brauche ich Feedback von “Betroffenen”. Bitte schreibt mir eure Erfahrungen, Erlebnisse mit dem Händler usw. Erzählt anderen von meinem Anliegen, fragt euch bekannte AUDI-Fahrer, ob sie eventuell betroffen sind, setzt den Link in Foren…

Bis Anfang Mai diesen Jahres habe ich vor, Meinungen zu sammeln.